La gama del Volkswagen Vento continúa creciendo...
Así, a la exitosa gama de motores y versiones del Volkswagen Vento, como el 2.5L (150 cv) y el 1.9 TDI (105 cv) se completan con los máximos exponentes de dinamismo y deportividad, como el equipado con el motor 2.0 TDI (140 cv) y esta nueva versión que Volkswagen presenta con el motor 2.0T FSI (200 cv).
En esta oportunidad, y continuando con el exitoso camino que transita el Volkswagen Vento, se completa la amplia gama de motores y versiones, respetando el exclusivo y elegante diseño, pero sumándole una alternativa con un carácter altamente deportivo.
Esta nueva versión conjuga el espíritu y la razón de ser de este vehículo. Los conceptos de deportividad y elegancia llegan a su máxima expresión y se complementan con los más altos índices de calidad, patrimonio del Volkswagen Vento.
A la experiencia más placentera y deportiva de manejo, se le incorpora la tecnología de avanzada, seguridad y el estilo de este Volkswagen, que ya sentó excelentes precedentes en 2006.
EL PORQUÉ DE UN ÉXITO
Presentado al mercado argentino en marzo del año pasado, el Volkswagen Vento se distinguió desde un principio, como el sedán que mezcla elementos europeos (refinamiento, estatus, elegancia, moda, innovación, pasión, fuerza, actitud, carácter) y los transforma en valores para el cliente.
Con los motores 2.5 L y 1.9 TDI, el modelo revolucionó su segmento, obteniendo el liderazgo en ventas con un 39% de participación entre sus competidores estratégicos.
Luego, mediante la introducción del motor diesel más potente entre sus competidores, el 2.0 TDI de 140 cv de potencia, este liderazgo se acentuó aun más, ocupando un sector de mercado que hasta el momento solo estaba destinado a vehículos de marcas premium.
DISEÑO IRRESISTIBLE
El extraordinario diseño del Volkswagen Vento, así como su amplia gama de motores establecida a medida de las diferentes exigencias, hacen que este automóvil sea único entre sus competidores. Con las innovaciones técnicas y las pretensiones más exigentes en cuanto a su comodidad, el Volkswagen Vento ha sido capaz de introducir nuevos criterios en su clase.
No importa desde qué lado se lo mire, el Volkswagen Vento siempre ofrece una figura impecable.
Su silueta deportiva le confiere un aspecto irresistible.
Su destacada delantera, con la nueva imagen de la marca y su estilizada y deportiva grilla del radiador, además de los sofisticados perfiles cromados de los laterales de sus ventanas, le confieren un enorme atractivo.
Los faros delanteros y los intermitentes montados bajo un vidrio claro acentúan su extraordinaria estética y ofrecen la mejor iluminación en carreteras. Los faros traseros provistos con la tecnología LED con sus elementos principales redondeados fortalecen la imagen innovadora del Volkswagen Vento.
ABSOLUTO CONFORT
El Volkswagen Vento más que un automóvil, es toda una experiencia para los sentidos.
Posee un innovador estilo que lo separa de cualquier competidor, ya que cuenta con una cabina cuidadosamente diseñada que ofrece al conductor y los pasajeros total funcionalidad y un absoluto confort, creando así una sensación de gran espacio interior y mayor comodidad. El confort y estilo superior se percibe de inmediato en los sofisticados detalles de la cabina, la cual por ser aislante, proporciona al vehículo un muy bajo nivel de ruido exterior, logrando de esta manera absoluto confort.
El Volkswagen Vento cuenta con un novedoso sistema Climatronic, el cual puede dividir la temperatura interna del automóvil en 2 zonas totalmente independientes de manera automática, así el conductor y el pasajero delantero pueden seleccionar y disfrutar diferentes temperaturas con una variación de hasta 4 grados centígrados. Además, cuenta con un sistema de refrigeración en la guantera y en el apoyabrazos central delantero, por medio de conductos directos del sistema de aire acondicionado que se activan con un interruptor, el cual regula la cantidad de aire que ingresa a dichos compartimentos.
El confort del Volkswagen Vento no es exclusivo de la cabina, también se puede disfrutar de varios elementos en su parte posterior, ya que dispone de un innovador sistema que permite que el baúl se abra totalmente de manera automática, activándola desde el interior con un botón o bien desde el control remoto. Cuenta con un espacioso baúl con capacidad de 527 litros, túnel de carga "load through". De esta forma los pasajeros encontrarán mayor espacio para ellos y también para sus pertenencias; además de un cargador de 12 voltios que permite usar diferentes artículos electrónicos sin sacrificar el espacio de la cabina. El gran número de posibilidades de almacenamiento colabora a una mejor y más funcional disposición del espacio.
También el Volkswagen Vento cuenta con cargador frontal para 6 discos compactos y 8 parlantes, con lector MP3 y control independiente de ecualización, todo esto permitirá disfrutar de innumerables horas de música que acompañarán y harán más placenteros los viajes.
LA MÁS ALTA TECNOLOGÍA
Gama de motores del Volkswagen Vento:
La variada oferta de motores de este modelo satisface holgadamente todas las expectativas del exigente público adecuándose a cada necesidad y preferencia de conducción.
Estos son,
Motores Nafteros:
2.5 (150 cv), con caja Manual o Tiptronic 6 vel.
2.0 T FSI (200 cv). Con caja Manual 6 vel o DSG 6 vel.
Motores Diesel:
1.9 TDI (105 cv), con caja Manual o DSG 6 vel.
2.0 TDI (140 cv), con caja Manual 6 vel o DSG 6 vel.
Motor 2.0 TDI (140 cv):
Este moderno motor con tecnología de inyector bomba (Pumpedüse) y 16 válvulas, sorprende por su potencia (140 cv a 4000 rpm), elasticidad e impresionante torque (Torque Máximo 320 Nm entre 1750 y 2500 rpm).
También en las transmisiones los diseñadores se lucieron y para el Volkswagen Vento 2.0 TDI han entregado una atractiva oferta que despliega una sorprendente y agradable combinación de conveniencia y deportividad. Además de la robusta y confiable transmisión manual de 6 velocidades, el Volkswagen Vento 2.0 TDI se ofrece con una exclusiva transmisión DSG de 6 velocidades.
La transmisión DSG es un gran avance tecnológico, que permite una mayor deportividad y confort de marcha al hacer imperceptibles los saltos de marcha y las caídas de potencia respectivas. Esta joya tecnológica es compartida con la motorización 1.9 TDI.
Estas transmisiones ayudan a reducir el consumo de combustible notablemente. Al mismo tiempo satisfacen las altas expectativas de los clientes actuales sobre desempeño, confort y placer de manejo y los requerimientos de una forma de movilidad ambientalmente amigable a través de la bajísima emisión de contaminantes.
El Volkswagen Vento 2.0 TDI alcanza una velocidad máxima de 207 Km/h para la transmisión manual y de 205 Km/h para la DSG.
El nuevo motor 2.0T FSI (200 cv):
Este motor es lo más novedoso en desarrollo de motores el cual suma a la tecnología de Inyección Estratificada de Combustible (FSI: Fuel Stratified Injection) un turboalimentador lo que permite erogar una potencia máxima de 200 cv, inéditos en un motor de 4 cilindros y que le permite competir de igual a igual con motores de 6 cilindros en algunos modelos de la competencia.
El motor no deja de sorprender por su extrema agilidad, rápida respuesta, alta potencia y torque que se mantienen constantes en un amplio rango de revoluciones, sumado a un consumo eficiente propio de los motores FSI.
La deportividad se ve maximizada con sus 2 opciones de transmisión: DSG o Manual, ambas de 6 velocidades, que permiten acceder a la potencia del motor en distintos regímenes de forma ágil y dinámica.
Turbo FSI
En él se han armonizado de forma idónea las ventajas de la inyección directa de mezcla homogénea, en cuanto a un comportamiento de consumo contenido, y las bondades de la sobrealimentación mediante un turbocompresor, en lo que a las prestaciones se refiere. El resultado es una curva de par extremadamente plana, una respuesta imponente y un placer de conducción indescriptible.
DSG
Esta unidad de transmisión de fuerza combina de forma ideal el confort que caracteriza a un cambio automático con las ventajas de consumo y las prestaciones (rapidez de cambio y deportividad) que distinguen a las cajas de cambio manuales. Además, para aquellos que desean disfrutar de un comportamiento aún más dinámico, el programa de cambio deportivo DSP proporciona una mayor agilidad de conducción.
De forma similar a los vehículos de competición, y dando todavía un paso más en tecnología y prestaciones, el cambio DSG también permite efectuar de forma manual y secuencial los cambios de velocidad mediante la función +/- ubicadas en la palanca de cambios.
El cambio automático DSG, que dispone de seis velocidades, se destaca por la posibilidad de realizar los cambios de velocidad con una rapidez extraordinaria, así como por acelerar y transmitir la fuerza sin interrupciones y sin ningún tipo de golpes ni tirones de tracción.
Las características técnicas así lo demuestran:
2.0T FSI 2.0 TDI
Potencia Máxima (cv/rpm) 200 / 5100 - 6000 140 / 4000
Torque Máximo (Nm/rpm) 280 / 1800 - 5000 320 / 1750 - 2500
Velocidad Máxima (Km/h) 235 (man) / 233 (DSG) 207 (man) / 205 (DSG)
Aceleración 0-100 Km/h (seg) 7,5 (man) / 7,2 (DSG) 9,7
DINAMISMO Y PLACER DE CONDUCCION
En lo que se refiere al manejo, estabilidad y dinámica, el Volkswagen Vento ofrece una completa armonía en todos los elementos de la suspensión, lo que en el pasado sólo se encontraba en autos de lujo.
Las propiedades directrices y la extraordinaria precisión de la dirección de este modelo se deben en especial al empleo de una unidad asistida con accionamiento electromecánico (EPS = Electrical Power Steering). Este sistema se caracteriza, entre otras cosas, por ofrecer múltiples ventajas en lo que se refiere al comportamiento dinámico del vehículo, al mismo tiempo que ayuda a disminuir el consumo de combustible hasta alrededor de 0,2 litros cada 100 kilómetros. Con respecto a las unidades convencionales accionadas hidráulicamente, la nueva dirección con accionamiento electromecánico no proporciona asistencia alguna mientras el volante no está girado. Esto quiere decir que no consume energía de
ninguna clase en desplazamientos rectilíneos, salvo cuando esta dirección inteligente registra una cierta inclinación lateral de la calzada. En este caso, el sistema acciona el volante en el sentido opuesto. Esto significa que el conductor del Volkswagen Vento puede mantener sin problemas su vehículo estable en una calzada inclinada, prácticamente sin necesidad de mover el volante para corregir posibles desvíos.
También resulta interesante el hecho de que la dirección transmite una sensación de contacto extraordinaria en torno a la posición central del volante, lo cual infunde una tranquilidad incomparable, al tiempo que ofrece extraordinarias experiencias de conducción. Hasta los más insignificantes ángulos de giro llevan a la aplicación del grado de asistencia más conveniente. Y gracias al retorno activo del volante tras virar, la dirección se endereza prácticamente de forma automática sin que el conductor tenga que molestarse en realizar ni el más mínimo esfuerzo.
El eje trasero con suspensión multibrazos también contribuye a mejorar en gran medida la manejabilidad, el confort y la seguridad de conducción. Un mayor ancho de vías delantera y trasera sitúa el centro de gravedad de la nueva berlina más cerca del suelo. Con este innovador eje de cuatro brazos, los usuarios del Volkswagen Vento reciben la mejor suspensión de que se dispone actualmente en su categoría, teniendo la ventaja de un excelente manejo y comodidad, agilidad y seguridad.
SEGURIDAD ABSOLUTA
Volkswagen prestó la misma atención a la seguridad activa como a la seguridad pasiva. El conductor recibe de esta forma un apoyo natural de los numerosos sistemas electrónicos de seguridad. Las siguientes características constituyen equipamiento de serie para este Volkswagen Vento:
• Sistema de frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de la potencia de frenado (EBD)
• Control de frenado del motor (EBC)
• Sistema de control de tracción (ASR)
• Control electrónico de estabilización (ESP)
Esta tecnología convierte al Volkswagen Vento en el auto más estable y seguro de su clase.
Los ingenieros de Volkswagen pusieron gran atención en desarrollar la carrocería y plataforma de Volkswagen Vento para proteger a todos. El diseño estructural del vehículo es resultado de un proceso altamente tecnológico en el cual se consiguió un equilibrio perfecto entre la comodidad interior y la capacidad para soportar colisiones.
La innovadora tecnología de Volkswagen también se ocupó de incorporar a este modelo con apoya cabezas activos, cuya función es acompañar a la cabeza durante el movimiento provocado por una colisión trasera en fracciones de segundo, disminuyendo así la posibilidad de sufrir lesiones graves en la zona cervical.
Todas las versiones del Volkswagen Vento incorporan 8 Airbags: 2 frontales, 2 laterales delanteros y 4 de cabeza delante y atrás que, ubicadas desde el pilar A hasta el poste C, protegen de manera más efectiva. Los airbags son de segunda generación y de 2 tiempos, es decir, en caso de un impacto las bolsas tienen un segundo momento de inflado para ofrecer mayor protección.
El Volkswagen Vento también cuenta con señal Crash, que en caso de colisión corta la inyección de combustible, enciende la luz interior y las intermitentes, además quita los seguros de las puertas.
GARANTÍA
Toda la gama del Volkswagen Vento ofrece una garantía extendida por 2 años sin límite de kilometraje a todos sus clientes que realicen sus servicios de mantenimiento en la red oficial de Concesionarios.
La innovación constante es el principio que impulsa a Volkswagen para satisfacer a sus clientes.
NIVELES DE EQUIPAMIENTO
El concepto de equipamiento del Volkswagen Vento se destinó para cumplir las expectativas cada vez más exigentes de los clientes.
Los motores 2.5L (150 cv) y 1.9 TDI (105 cv) cuentan con 2 niveles de equipamiento (Advance y Luxury).
Desde la versión Advance se tiene un equipamiento sobresaliente que incluye:
Llantas aleación 16", neumáticos 205/55 R16
Molduras cromadas en ventanas
Insertos interiores en titanio
Faros traseros tecnología LED
Faros antiniebla delanteros
Techo solar eléctrico
Asientos deportivos
Climatronic de 2 Zonas
Consola central con portaobjetos y guantera refrigerados
Cruise Control
Levantavidrios eléctricos en las 4 puertas
Sistema de sonido de 6 CD’s con carga frontal y lector MP3
8 parlantes (4 delante / 4 atrás)
Volante multifunción en cuero
Computadora de abordo
Dirección asistida electromecánica variable según velocidad
Tomas de 12 V
2 luces de lectura atrás además de las delanteras
ESP con asistente de frenado HBA / ABS con EBV / EDS / ASR
Airbags frontales y laterales delanteros.
Airbags cortina atrás y adelante
Apoyacabezas delanteros activos
Tapizado de asientos y puerta en velours diseño Brick
Asiento trasero rebatible 60:40 con función de carga "Load Through"
El equipamiento Luxury constituye la versión elegante del programa con su distinguido
Tapizado interior de cuero
Regulación eléctrica del respaldo del asiento conductor
Cortina parasol trasera
Sensor de lluvia
Coming home
Espejo interior antideslumbrante automático
Inserciones interiores en aluminio o madera de raíz de nogal
Por su parte, las versiones 2.0T FSI (200 cv) y 2.0 TDI (140cv) incorporan también 2 versiones de equipamiento, Sportline y Elegance.
Sportline (equipamiento adicional al Advance):
Llantas de aleación de 17" con neumáticos 225 / 45 R17 (exclusivo motor 2.0T FSI)
Revestimiento de la palanca de cambios y frenos de mano en cuero
Espejo interior antideslumbrante automático
Inserciones interiores de aluminio
Cortina parasol trasera
Sensor de lluvia
Coming Home
Asientos delanteros deportivos
La versión Elegance (adicional al equipamiento Sportline) incorpora los siguientes equipamientos:
Tapizado interior de cuero
Regulación eléctrica del respaldo del asiento conductor
Faros delanteros de Bi- Xenón con sistema lavafaros
Sensor de estacionamiento trasero
PRECIOS SUGERIDOS AL PÚBLICO
Volkswagen Vento 2.5 $ 80.000
Volkswagen Vento 1.9 TDI $ 86.010
Volkswagen Vento 2.0 T FSI $ 100.890
Volkswagen Vento 2.0 TDI $ 103.770
Mediante un workshop para prensa, la organización, One Laptop Per Child (OLPC), dio a conocer los detalles de esta nueva herramienta de aprendizaje, que tiene como objetivo ser una vía para que todos los chicos del mundo puedan "aprender aprendiendo" a través de la interacción y la exploración.
Mediante un workshop para prensa, la organización, One Laptop Per Child (OLPC), dio a conocer los detalles de esta nueva herramienta de aprendizaje, que tiene como objetivo ser una vía para que todos los chicos del mundo puedan "aprender aprendiendo" a través de la interacción y la exploración.
El portátil "XO" tiene un procesador AMD de 500MHz, 128 MB de memoria DRAM y 500 MB de memoria Flash.
